El Aceitoso.

El auto mas pequeño del mundo

2010-05-30T16:50:00.000-07:00

Es el Peel P50un microcoche producido por la empresa británica Peel Engineering Company entre 1962 y 1965. Es conocido por ser el coche más pequeño de la historia. Se vendía como un medio de transporte para una persona y una bolsa de la compra.

Super autos en el Peru.

2010-05-24T12:19:00.001-07:00

Accidente Le Mans

2010-05-14T14:33:00.000-07:00

2010-05-03T17:26:00.000-07:00

El SEAT León es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante español SEAT desde el año 1999. El León abarca dos generaciones, que comparten plataforma con otros modelos del Grupo Volkswagen.

El León es un cinco plazas con motor delantero transversal y tracción delantera o a las cuatro ruedas, disponible únicamente con carrocería hatchback de cinco puertas.
La segunda generación fue diseñada por Walter da Silva sobre la plataforma de la quinta generación del Golf y de la segunda generación de los A3. El León II se mostró como prototipo en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2005. Estaba equipado con un motor gasolina turbocomprimido de 2.0 litros de cilindrada y 200 CV de potencia máxima y una caja de cambios automática de seis marchas y doble embrague.

Todos sus motores son de cuatro cilindros en línea. Los gasolina son un 1.4 litros atmosférico de 85 CV o con turbocompresor de 125 CV, un 1.2 litros de 102 CV tambien con turbocompresor, un 1.8 litros de 160 CV, y un 2.0 litros con turbocompresor de 210, 240 y 265 CV. Solamente el 1.4 litros de 85 CV carece de inyección directa de combustible, y el 1.2 litros de 102 CV tiene dos válvulas por cilindro, contra cuatro en el resto de los motores. Fue a finales de 2007 cuando se incorporaron a la gama de motorizaciones el 1.4 litros TSI de 125 CV y el 1.8 litros TSI de 160 CV.

Los motores Diesel son un 1.9 litros de 90 CV, un 1.6 litros de 105 CV y un 2.0 litros con versiones de 136 (luego 140) y 170 CV, todos ellos con turbocompresor de geometría variable, intercooler, 4 valvulas por cilindro y sistema common-rail, excepto el 1.9 que aun tiene turbocompresor de geometría fija, 2 válvulas por cilindro y utiliza el sistema inyector-bomba. Actualmente en dos años de producción ha rebasado las 250.000 unidades comercializadas.

En 2009 se presento el Seat Leon Cupra R¹ de 265 CV.² ³ ⁴

En primavera de 2009 se lleva a cabo un pequeño lavado de cara para aportarle frescura hasta el fin previsto de su vida comercial en 2012, las modificaciones consisten en: . Puesta a punto del Chasis Ágil de Seat modificando la dureza de las suspensiones y el grosor de las estabilizadoras, en la práctica supone una suspensión más convencional en los modelos más turísticos. . Leves cambios en el exterior: Parrilla rediseñada, nuevos portón y pilotos traseros. . Cambios en el interior: Volante tomado de la nueva gama Ibiza, nuevo cuadro de mandos, nuevo diseño de la consola central, paneles de las puertas y asientos modificados.

Ghost rider Encubierto

2010-04-13T18:17:00.000-07:00

Aparentando ser un policia Ghost rider le juega una broma a un street racer(corredor callejero) que conduce un Bmw Z3 M, es un video que deber ser visto desde principio a fin.

De Lorean DMC-12

2010-04-13T10:54:00.001-07:00

El De Lorean DMC-12 es un automóvil deportivo fabricado por De Lorean Motor Company (DMC) entre 1981 y 1982. Es conocido como el De Lorean, ya que fue el único modelo que fabricó dicha compañía. El DMC-12 se caracteriza por sus puertas de ala de gaviota y su carrocería metálica de acero inoxidable. También es muy conocido por su aparición en la trilogía de películas de Regreso al futuro(conocidas en Hispanoamérica como Volver al futuro). El DMC-12 adquirió fama como objeto de culto después de aparecer en las películas.

El primer prototipo apareció en marzo de 1977 y la producción empezó oficialmente en 1981 en la fábrica que DMC tenía en Dunmurry, enIrlanda del Norte. Durante su producción se cambiaron varios aspectos del coche, como el estilo del capó, las ruedas y el interior.

A pesar de haber sido producidos en Irlanda del Norte, los DMC-12 estaban dirigidos, ante todo, para el mercado estadounidense. Por eso, todos los modelos producidos tenían el puesto de conducción a la izquierda (diseñados para ser conducidos por la parte derecha de lacarretera). Algunos de ellos fueron convertidos para conducir desde el asiento derecho por mecánicos especialistas del Reino Unido, pero nunca fueron producidos así por DMC, así que la popularidad de este modelo en el Reino Unido fue muy limitada. Al menos 8.500 DMC-12 fueron fabricados antes de que la producción finalizase en diciembre de 1982, en la actualidad se estima que todavía existen entre 6000 y 6500 de ellos.

En octubre de 1976 se completó el primer prototipo del DMC-12, diseñado por William T. Collins, ingeniero jefe y diseñador (anteriormente era el ingeniero jefe de Pontiac). Originalmente, el motor trasero del DMC-12 iba a ser un Motor Wankel de Citroën, pero fue reemplazado por un diseño francés producido por PRV (Peugeot-Renault-Volvo), un motor V6 de 2.8 litros de cilindrada con inyección de combustibleBosch K-Jetronic que mejoraba la escasa eficiencia del motor Wankel, lo cual era un aspecto importante debido a la escasez de combustibles que estaba sufriendo el mundo entero, debido a la crisis del petróleo de 1973. William Collins y John DeLorean imaginaron un chasis producido con una tecnología nueva que nunca había sido probada denominada Elastic Reservoir Moulding (ERM), que podría haber contribuido a reducir el peso del automóvil y por tanto se supone que también habría reducido los costes de producción, pero esta tecnología de la que DeLorean había comprado los derechos de la patente no resultó ser adecuada para la producción en masa.

El DMC-12 se construyó finalmente en la fábrica de Dunmurry (Irlanda del Norte) a unos pocos kilómetros del centro de Belfast. La construcción de la fábrica de Dunmurry empezó en octubre de 1978 y aunque el comienzo de la producción del DMC-12 fue planificado para 1979, cuestiones de ingeniería y el exceso presupuestario retrasaron el comienzo de la producción hasta 1981. Durante ese tiempo, la tasa de desempleo era muy alta en Irlanda del norte y los residentes hacían cola para pedir empleo en la fábrica. La mano de obra estaba compuesta por protestantes y católicos que estaban contentos de apartar sus diferencias religiosas para trabajar en equipo. Casi todo el personal de producción no tenía experiencia pero fueron pagados con primas, lo que proporcionó un equipo muy bueno. La mayoría de los aspectos de calidad fueron resueltos en 1982 y los DMC-12 se vendieron en los concesionarios con una garantía de 12 meses y un contrato de servicio disponible de 5 años y 80.000 kilómetros.

La De Lorean Motor Company se declaró en quiebra a finales de 1982 tras el arresto de John DeLorean en octubre de ese año por cargos de tráfico de drogas. Más tarde descubrieron que no era culpable pero era demasiado tarde para el DMC-12. Aproximadamente un 100% de la producción ya estaba completada por Consolidated International (ahora conocida como Big Lots). Las piezas que quedaron de serie en la fábrica, las piezas del US Warranty Parts Center, así como las piezas de los proveedores originales que todavía no las habían repartido a la fábrica fueron todas embarcadas hacia Columbus, Ohio (Estados Unidos), entre 1983 y 1984 una compañía llamada KAPAC vendió estas partes para recobrar a los clientes la venta total mediante una orden por correo. En 1997, la De Lorean Motor Company de Texas adquirió este inventario.² Entre enero de 1981 y diciembre de 1982 se fabricaron un total de 9.200 DMC-12 entre la De Lorean Motor Company y Consolidated,³ aunque algunas fuentes⁴ indican que en total sólo se construyeron 8.583 (obviamente, entre la De Lorean Motor Company y Consolidated International). En el mes de octubre de 1981 se fabricó una quinta parte de los DMC-12, entre febrero y mayo de 1982 fueron producidas alrededor de 1000 unidades ya que se produjo un decaimiento en la producción, fabricándose muy pocos vehículos, todos estos coches tenían el VIN (Vehicle Identification Number) cambiado después del intercambio realizado por Consolidated Internacional para hacerlos aparecer como modelos de 1983, estos son el VIN 15XXX, 16XXX, y el 17XXX que originariamente eran los VIN 10XXX, 11XXX y 12XXX. El 24 de diciembre de 1982 fue ensamblada la última unidad del De Lorean DMC-12.

El empresario estadounidense Stephen Wynne fundó una pequeña empresa en el año 1995, dedicada a las reparaciones de vehículos De Lorean. Los inicios fueron modestos, y su lugar de trabajo era un pequeño garaje en Houston (Texas, Estados Unidos). El negocio fue creciendo hasta que en 2007 Stephen Wynne anunció que había adquirido todos los recambios de la desaparecida marca DMC, con los que podrá sacar al mercado 500 vehículos. El 30 de julio de 2007, DMC Houston anunció que el DMC-12 volvería a ser fabricado en producción muy limitada. Entre los repuestos que adquirió Wynne se encontraban numerosos motores. La idea de Wynne es desmontar todas las piezas de los vehículos para volverlos a construir a partir de cero. En cierto modo, la actual DMC se convertiría en una fábrica artesanal de automóviles. Los nuevos DMC-12 estarán hechos un 80% con partes originales y el otro 20% serán partes nuevas, hechas por fabricantes de componentes de automóviles comoValeo o el grupo Bosch. Como ya han pasado bastantes años, los nuevos DMC-12 incluirán numerosas mejoras, como nuevas estructuras de acero inoxidable, un chasis más fuerte y más ligero que el antiguo, mejoras electrónicas y, posiblemente, un nuevo interior moderno. También estará disponible opcionalmente un motor mejor que el original de 130 CV, y el equipamiento estará disponible con accesorios opcionales como el GPS. Sin embargo, uno de los factores que limita la expansión del negocio es el de las puertas, ya que en la empresa tienen puertas suficientes para 500 De Lorean DMC-12, aunque necesitan guardar algunas para reparaciones. En la compañía también se encargarán del mantenimiento rutinario de vehículos, como el cambio de aceite o la puesta a punto y trabajarán para clientes de todo el mundo. El precio de los nuevos DMC-12 producidos será de 57.500 US$, y podrán ser adquiridos en las tiendas de Estados Unidos y en un establecimiento que abrió la compañía en los Países Bajos. Se anunció que la producción de los nuevos De Lorean comenzaría en 2008 y que solamente se fabricarían 20 unidades anuales.

El diseño de la carrocería del DMC-12 es un producto del diseñador de Italdesign Giorgetto Giugiaro, construida en acero inoxidable SS304. Exceptuando a tres coches para una serie especial con carrocería chapada en oro, todos los DMC-12 que salieron de la fábrica no estaban cubiertos por pintura u otros revestimientos. De hecho hay De Lorean pintados, aunque éstos fueron pintados después de que todos los coches fuesen adquiridos en la fábrica. Varios cientos de DMC-12 fueron producidos sin paneles de acero inoxidable para formar a los trabajadores, pero nunca fueron comercializados, estos coches también eran conocidos como "black cars" (coches negros), el apodo de "coches negros" era en referencia a sus paneles de fibra de vidrionegra.³ El De Lorean apareció como un coche de lujo, pero de eficaz mantenimiento: según parece, los pequeños arañazos en las superficies de los paneles de acero inoxidable pueden ser eliminados con un paño de limpieza.⁶

Los paneles de acero inoxidable fueron fijados a una estructura monobloque de fibra de vidrio reforzado, que a su vez se adjunta a un chasis con forma de doble "Y" derivado de la plataforma del Lotus Esprit. La característica nueva del DMC-12 eran sus puertas de ala de gaviota, el problema común de sostener el peso de las puertas de ala de gaviota fue resuelto por otros fabricantes con puertas ligeras en el Mercedes-Benz 300 SL y una bomba de aire en el Bricklin SV-1, aunque estos diseños tuvieran cuestiones estructurales o de conveniencia. Las puertas del DMC-12 tienen unas barras de torsión que fueron desarrolladas por Grumman Aerospace y construidas por Unbrako en el Reino Unido, una división de SPS Technologies de Jenkintown (Pensilvania, Estados Unidos), para resistir las tensiones de soporte de las puertas.⁷ Gracias a estas barras de torsión las puertas sólo necesitan un mínimo espacio para abrirlas: 27,5 cm (11 pulgadas).⁸ Este mínimo espacio hace relativamente fácil de abrir y cerrar el coche en los aparcamientos en comparación con las puertas convencionales. Al igual que las puertas instaladas en el Lamborghini Countach, las puertas del DMC-12 utilizan unas pequeñas ventanillas, ya que las ventanillas del mismo tamaño del vidrio no serían completamente retráctiles dentro de los cortos paneles de cada puerta.

Silver arrow 75 años despues.

2010-04-12T18:29:00.001-07:00

Wallpapers.

2010-04-12T13:18:00.000-07:00

Navegando por el Internet encontré una pagina donde tiene wall paper de casi todos los autos. se las recomiendo.

http://www.netcarshow.com/

¡Ghost rider Vive!

2010-04-12T13:11:00.000-07:00

Fiat X1/9

2010-04-12T13:05:00.001-07:00

El Fiat X1 / 9 es un biplaza con motor central coche deportivodiseñado porBertone . Fue construido porFiat desde su aparición en 1972 y hasta 1982, cuando se hizo cargo de la producción de Bertone. A Bertone el coche se mantuvo en producción hasta 1989.El primer oficial de ocasión volante a la derecha variante llegó en 1976. El Fiat X1 / 9 fue la primera asequiblesproducidos en masa con motor central deportivo a emplear el uso de un motor transversal y caja de cambios diseñados originalmente para una aplicación de la rueda delantera en un medio montado RWD posición (una solución más empleada por el presupuesto de otros coches con motor de mediados de deporte).El X1 / 9 se consideraba que tenía un excelente manejo, y estuvo entre los primeros coches para cumplir los fines de los años 60 abandonó EE.UU. normas de seguridad.

Historia y manipulación

El X1 / 9 se inició en 1969 como un concept car show llamado el Autobianchi A112 Runabout, con un estilo de Bertone en jefe de diseño de Marcello Gandini . Fue diseñado en torno a la nueva 128 motor SOHC y caja de cambios (de transmisión) de la rueda delantera en coche Fiat 128 , pero que se utilizan estas partes de manera radical, moviendo el tren transversal todo el disco y el montaje de suspensión de la parte delantera de la 128 a la parte trasera de la cabina de pasajeros, justo delante del eje trasero, con los colectores en la cara posterior, dando una con motor de mediados de diseño . El depósito de combustible y la rueda de repuesto se monta al lado del otro por delante del motor justo detrás de los asientos, maximizando así la proporción de peso del coche que entran en la distancia entre ejes. Este paquete también dejó zonas de estiba utilizable tanto delanteros como traseros.

El coche prototipo presentado una distintiva forma de cuña y tomó estilo inspirándose muchas contemporánea poder-barco de diseño. Aunque el extremo más características de la Runabout como el pilar C montados los faros y el pequeño deflector de viento- parabrisasse perdieron para la producción de automóviles, muchos estéticas características de la Runabout Autobianchi son fácilmente identificables en el X1 / 9. El plano y largo capó ( la campana) con sangría central, el voladizo delantero grande, la forma de cuña con C pilar importante en caso de vuelco y el aro de longitud coche sangría línea Plimsoll por hacer la transición con éxito al X1 / 9, dándole un aspecto altamente distintivo.

Una vez desarrollado para la producción, las dos plazas aparece filo estilo agudo con forma de cuña, en marcha faros pop y un panel de techo removible superior duro ( parte superior targa). El techo duro removible es un modelo de simplicidad para remover y reemplazar ^{[cita requerida ]}. Las tiendas de techo en el maletero delantero, ceñido por debajo del capó delantero, sólo reducir ligeramente el espacio disponible para la estiba frente. Hubo un alto del mercado de accesorios disponibles por Saratoga, que era de clara ligero ahumado en policarbonato , lo que hoy es un codiciado accesorio.

MCC Smart

2009-11-11T14:09:00.000-08:00

(abreviatura de Micro Compact Car Swatch Mercedes Art)

Es una marca

de automóviles pequeños creada por una asociación del tipo "joint venture" entre las empresas Swatch y Mercedes-Benz. Smart fue fundada para produ

cir automóviles económicos enfocados al uso urbano.

La idea detrás del coche era crear un vehículo fácil de aparcar y lo suficientemente corto como para permitir "la nariz en el" parking. Tiene una longitud de 250 centímetros sería igual a la anchura de una plaza de aparcamiento normal, permitiendo que dos o tres de Smarts de aparcar en el mismo espacio que un auto normal.

enlace: wikipedia

Peugeot le pondrá Wifi a sus autos en 2010.

2009-09-19T11:35:00.000-07:00

A partir del próximo año, los conductores adictos a internet que quieran cambiar sus automóviles tendrán una opción muy recomendable, pues Peugeot anunció que desde el 2010 ofrecerá como opcional de todos sus vehículos un router HSDPA, que utilizará una tarjeta 3G para que el usuario y sus acompañantes puedan conectar a la red sus celulares, computadores y consolas portátiles.

La empresa francesa no entregó demasiados detalles. Lo que sí se sabe es que sólo el modelo 5008 tendrá esta función instalada en todos sus vehículos, mientras que el resto de los autos el Wifi será una alternativa pagada.

Con este servicio, los papás nunca más escucharán la pregunta “¿Cuánto falta?” cada 5 minutos en los viajes largos. Los chicos estarán tan ocupados jugando en línea o navegando, que el tiempo se les pasará volando.

Enlace: FayerWayer

Los 10 autos mas baratos.

2009-09-18T20:53:00.000-07:00

Tata Nano: es el Sedan más barato de todo el mundo. En la India compite en precio con algunas motos. Como parte del equipamiento posee aire acondicionado y vidrios eléctricos. Posee un motor trasero de gasolina de 2 cilindros que desarrolla 33 caballos de fuerza. Su precio es de $2,497 dólares.

Jiangling Alto: se trata del auto más económico de China. Basado en el Suzuki Maruti Alto de los 80’s, es un vehículo sencillo, económico, inseguro y con alto grado de contaminación. Posee un motor de 0.8 L. Su precio es de $3,785 dólares.

Chery QQ: es un vehículo pequeño producido por el fabricante chino Chery. Inicialmente fue fabricado con una carrocería hatchback de cinco puertas, a partir de 2006 en China el automóvil se renombró como Chery QQ3 y se lanzó una versión sedan de cuatro puertas llamada Chery QQ6. Su precio es de $4,781 dólares.

Suzuki Maruti 800: es un modelo derivado del Suzuki Alto de los años 80 que pretende llegar a todo aquel que no quiere invertir mucho en un auto. Cuenta con un motor 0.8 L y desarrolla 42 caballos de potencia, alcanzando las 84 mph (135 km/h). El nivel de equipamiento es muy básico, lleva aire acondicionado, vidrios eléctricos y cierre centralizado. Su precio es de $4,994 dólares.

Geely MR: es un compacto producido en China en dos diferentes versiones hatchback de 5 puertas y sedan de 4 puertas. Está desarrollado a partir de la plataforma del Daihatsu Charade. Su precio es de $5,500 dólares.

FAW F1: En Norteamérica el país en el que se pueden adquirir los automóviles más baratos es México, ahí se encuentra el FAW F1, cuyo valor es de $6,300 dólares. Cuenta con plásticos y un equipamiento bastante pobre, se puede adquirir con carrocerías hatchback y sedán. Utiliza un motor 1 L que produce 65 caballos de potencia y su caja de cambios es manual.

Lada Oka: es un pequeño utilitario de aspecto sencillo y precio sumamente bajo que ha permitido a muchos rusos encontrar un primer vehículo para trasladarse. Posee un motor 1 L que produce 53 caballos de potencia y una caja de cambios de 5 velocidades. Alcanza las 88 mph (141 km/hr) como velocidad máxima. Su calidad y el equipamiento se mantienen muy lejos de los rivales europeos. Su precio es de $6,440 dólares.

Chery A1: es un pequeño auto que alcanza las 99.5 mph (160 km/hr) como velocidad máxima, posee algunos problemas de ajustes y una potencia escasa para cuatro ocupantes adultos. Se vende en Estados Unidos y Latinoamérica. Su precio es de $7,394 dólares.

Tata Indica: es un pequeño utilitario de 5 puertas que se sitúa entre los más largos del segmento, superando a sus competidores directos como el Kia Picanto o el Fiat Panda. Tiene 3.67 m de largo y posee una cajuela con capacidad de 220 L. En cuanto al equipamiento posee cierre centralizado con mando a distancia, vidrios eléctricos, radio con MP3, dirección asistida, ABS, y faros antiniebla. Su precio es de $8,894 dólares para la versión de gasolina.

Hyundai I10: comparte plataforma con el Kia Picanto, mide 3.56 m de largo y 1.59 m de ancho. Su distancia entre ejes es de 2.38 m. Posee un motor 1.1 L con 67 caballos de potencia. Se produce con transmisión manual o automática. El equipamiento de serie desde la versión más básica incluye cuatro bolsas de aire, espejos eléctricos, aire acondicionado, radio CD con MP3, cristales tintados, rines de 14 pulgadas y defensas al color de la carrocería. Su precio es de $9,096 dólares.

Enlace: El Men

Restaurando parte IV

2009-09-08T12:38:00.000-07:00

Restaurando un Toyota tercel.

Un agradecimiento especial a: Cesar Valencia.

Guia interactiva del nuevo chevy camaro 2010

2009-09-08T03:59:00.000-07:00

En la pagina de chevrolet, se puede encontrar una guia interactica del nuevo camaro 2010, donde muestra las especificaciones del modelo, tambien se puede pedir a construir el camaro a medida del bolsillo del comprador, ya que se tiene el poder de elegir entre:

-Camaro LS. ($22,245)

-Camaro 1Lt. ($23,880)

-Camaro 2Lt. ($26,875)

-Camaro 1SS ($30,245)

-Camaro 2SS ($33,725)

Estos modelos son a pedido solo se puede hacer mediante la pagina web de Chevrolet (Usa).

Enlace: Chevrolet.

Tercera planta de RTV abre en una semana.

2009-09-07T21:46:00.000-07:00

En Ate. Tendrá 13 líneas de evaluación. Nuevo local está listo y ya recibe vehículos para capacitar a su personal técnico.

Pese a la escasa asistencia de usuarios a las plantas de Inspecciones Técnicas Vehiculares, la empresa Lidercón abrirá en aproximadamente una semana las puertas de su tercera planta ubicada en Ate.

Este recinto actualmente se halla en etapa experimental, recibiendo unidades particulares para capacitar al personal técnico que tendrá a su cargo las inspecciones vehiculares, señaló José Miguel Blanco, del consorcio español. Este proceso termina en la semana y es posible que el próximo lunes la planta de Ate, con sus 13 líneas de atención, abra sus puertas.

Y respecto al anunció del MTC de evaluar la propuesta de exonerar de las RTV a los vehículos nuevos, Blanco recordó que esta exoneración ya fue fijada por la ley. “Los vehículos particulares recién deben pasar sus RTV al cuarto año, y los de servicio público, al tercero. Solo los vehículos que transportan mercancías deben pasar por una homologación sencilla”.

Tenga en cuenta

Omisos. Según Lidercón, hasta la fecha habría más de 200 mil vehículos omisos a la revisiones técnicas en Lima.

PLACA. Este mes los vehículos cuyas placas terminan en la cifra 6 deben pasar por la prueba de inspecciones.

Multa. La multa que pondrá la PNP por circular sin la calcomanía de la RTV es S/. 426.

Enlace: La Republica

General Lee en venta

2009-09-06T14:27:00.001-07:00

Se esta vendiendo una replica del General lee, el auto Dodge charger 440, en Ebay esta replica esta en costando 39,750 dollares. El auto esta echo a pedido, se puede elegir en automatico ó manual.

Para mas informacion aca les dejo en link en ebay.

Guia multimedia del nuevo codigo de transito.

2009-09-06T13:39:00.000-07:00

Con el fin dereducir el índice de accidentes en el pais, desde el 21 de julio entro en vigencia en todo el Perú el nuevo codigo de transito, documento que endurece la sanciones para los conductores irresponsables.

Ademas, se rige el sistema de control de licencias de conducir por puntos, mediante el cual el conductor sufrirá la retencion de brevete si acumula 100 puntos.

Enlace: Andina.

Los 10 mejores autos para tu perro.

2009-09-04T03:58:00.000-07:00

Las mascotas son consideras en la mayoría de hogares como un miembro más de las familias, razón por la cual surge la necesidad detransportarlos adecuadamente. Siendo precisamente la compañía Bark Buckle UP, una de las más idóneas en temas de seguridad de mascotas durante recorridos en vehículos. Conoce cuales son los autos más recomendados por dicha organización.

Listado:

10)Volvo XC70.
9)Subaru Tribeca.
8)Mitsubishi Outlander.
7)Mazda 5.
6)Kia borrego.
5)Jeep Liberty.
4)Hyundai tucson.
3)GMC Acadia.
2)Ford Flex.
1)Dodge journey.

enlace: Terra

Tendremos equipo en el Rally Dakkar.

2009-09-04T03:55:00.001-07:00

El equipo peruano en la categoría autos será conformado por las duplas Fernando Ferrand padre e hijo y Lucho Mendoza e Ive Bromberg. Mientras que en motos nuestros representantes serán Jacques Barron y Carlo Vellutino. La última vez que un equipo peruano participó en un Rally Dakkar fue en el año 1987 y fue integrada por Alfredo Bergña y Coco Corbetto que ocupó un sorpredente segundo lugar en su categoría demostrando la calidad de los pilotos peruanos de 4x4.

El equipo peruano también participará en la edición 2009 de los Caminos del Inca.

La mítica carrera que va por su segunda edición sudamericana tiene un recorrido de 8,600 kilómetros con catorce etapas repartidas entre Argentina y Chile. Más de 600 competidores de 50 países agrupados en las clases de autos, motos, cuatrimotos y camiones.

Enlace: Libero

Restaurando Parte III

2009-09-03T17:39:00.000-07:00

Esta imagenes es parte de las galerias de Autos restaurados que eh subido al blog, si pueden vean las demas, que son impresionantes, esta vez le toco a un Volkswagen del 65.

Un agradecimiento a el Sr. Mariano por haberme dado estas increibles fotos.

2009-09-02T18:29:00.000-07:00

WILLIS MB

El Jeep era un automóvil todoterreno, no basado en vehículo comercial alguno, sin tracción a las cuatro ruedas, salvo algunos modelos, adoptado en 1941 por el Ejército de Estados Unidos. Fue desarrollado a partir de 1940 siguiendo

requerimientos militares de un tractor multifuncional con un peso inferior a 1.000 kilos y velocidad superior a 80 km/h destinado a labores de transporte, enlace y exploración por carretera y campo.

Si bien fue la pequeña compañía Bantam de Pennsylvania la que desarrolló el primer prototipo, el Ejercitó animó a Ford y Willys Overland a presentar los suyos sobre la base del Bantam. El prototipo de Bantam era el de menos coste, mientras que el de Willys era el más potente, y el de Ford el que mayor comodidad de conducción presentaba (palanca de cambios, asientos etc.). En un polémico concurso con intereses comerciales de por medio finalmente se encargó a estas dos últimas la producción del vehículo, aunando lo mejor de cada prototipo, aduciendo su mayor capacidad de producción.

Gracias a su agilidad, versatilidad, tracción en terreno embarrado, pantanoso, o helado, robustez y resistencia a las peores condiciones climatológicas, tuvo múltiples utilidades. Sirvió como ambulancia, como coche de mando y exploración con una ametralladora Browning en su caja trasera, como soporte de lanzacohetes y morteros,como camion de bomberos en porta aviones , como remolcador de piezas de artillería, vehículo de control aéreo en aeródromos, vehículo base para tropas paracaidistas, portando cable telefónico, con seis ruedas para patrullaje de la Guardia Costera etc. Además, en el teatro de operaciones de Birmania fue adaptado como locomotora, y el SAS británico lo utilizó en sustitución de sus iniciales camiones en el norte de África y posteriormente en Francia como vehículo de asalto para atacar bases y convoyes armándolo con ametralladoras antiaéreas. Posteriormente, en 1942 se produjo una versión anfibia. Si bien, de menos éxito que su hermano mayor, fue bastante útil para los soviéticos.

2009-09-02T18:10:00.001-07:00

En ocasion de los 70 años cuando la II Guerra mundial inicio, tambien con ella vinieron nuevos autos, en esta semana estare posteando algunos vehiculos que fueron los protagonista de esa epoca.

KUBERWAGEN

El Kübelwagen era la versión militar del Volkswagen Escarabajo. Fue diseñado por Ferdinand Porsche, y en la Segunda Guerra Mundial se fabricaron más de 50.000 unidades. No tenía tracción a las cuatro ruedas, como el Jeep. Algunos modelos llevaban - debido a la escasez de gasolina - un quemador-generador de madera instalado encima del capó que se alimentaba de madera o coque.

Se utilizó para transportar soldados, y fue seguido de una versión anfibia, llamada el schwimmwagen.

El Kübelwagen Tipo 82 fue equipado con un cuerpo liviano monobloque sobre una barra de torsión basado en cuatro ruedas de suspensión independiente. Tenía un motor refrigerado por aire de 985cc de 23.5 hp. Esta característica, además de su confiabilidad y facilidad de reparación, hizo que el Kübelwagen fuera particularmente efectivo en el Norte de África, donde el agua era escasa para los radiadores, lo que permitió un avance más rápido de las tropas del Afrika Korps del General Erwin Rommel durante la Segunda Guerra Mundial.

Honda Civic -Primera Generacion-

2009-09-02T14:40:00.000-07:00

La primera generación del Civic fue lanzada al mercado en julio de 1972. Inicialmente tenía una carrocería cupé de dos puertas, a la que se añadió un hatchback de tres puertas en septiembre de ese año. Con un motor situado en posición transversal de 1169 cc de cilindrada y tracción delantera, el automóvil conseguía un considerable espacio interior dentro de sus comedidas dimensiones.

Más tarde fueron añadidos los Hondamatic (con transmisión continuamente variable) y Civic CVCC en 1973. Estos fueron complementados en 1974 por el deportivo Civic RS, y una versión furgoneta.

Durante tres años consecutivos, desde 1972 a 1974, el Civic recibió el premio al "Coche de Año en Japón". Fuera de Japón, el Civic CVCC obtuvo un alto reconocimiento en los Estados Unidos. En 1973, el Civic quedó en tercer lugar en la elección del Coche del Año en Europa, el mejor resultado hasta el momento obtenido por un vehículo japonés

Grand turismo 5

2009-09-02T11:49:00.000-07:00

Aca tenemos un buenismo video de Grand Turismo 5 el ultimo juego de la saga GT para playstation 3

Fondos de escritorios de Alta definicion.

2009-09-02T10:56:00.000-07:00

HDwallpaper.net una pagina donde se puede descargar fondos de escritorio de Alta definicion. Estas imagenes son simplemente estupendas.

12 años de cárcel para ladrones de autos.

2009-09-02T07:50:00.000-07:00

Terminarán tras las rejas. El titular de la Comisión de Justicia del Congreso, Rolando Sousa (AF), anunció que el grupo de trabajo que preside aprobó varias modificaciones en el Código Penal.

Entre las más saltantes figura la que castiga con penas no menores de 12 años de cárcel a quienes roben vehículos y con cinco años a los 'reducidores', que son los que venden lo robado. "Los robos de vehículos y autopartes se han agravado. Ninguna persona que roba un vehículo o autopartes podrá tener detención domiciliaria o comparecencia", dijo

Pandilleros y carteristas
Precisó que se está autorizando a la Policía Nacional que realice una campaña a nivel nacional contra todos los lugares donde se 'canibalizan' los vehículos.

Por otra parte, indicó que de ahora en adelante un robo menor, cuando sea de manera reiterativa, será castigado como un delito, esto quiere decir con pena privativa de la libertad (irán a la cárcel). Agregó que los pandilleros que se reúnen para robar relojes, carteras y celulares, entre otros, serán castigados con penas privativas de la libertad no menor de dos ni mayor de cinco años

Enlace: El Trome

Buggatti Veyron.

2009-09-01T18:13:00.000-07:00

Bugatti EB16.4 Veyron, conocido como Bugatti Veyron, es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante de automóvilesítalo-francés Bugatti desde 2002. Sus prestaciones y su elevado costo (1.300.000 €) hacen de éste un vehículo muy exclusivo.

La velocidad máxima del vehículo es de 407,8 km/h (254,255 mph) y la aceleración de 0 a 100 km/h es de 2,5 segundos. Estas cifras se han comprobado en pistas de alta velocidad, mediante ensayos del automóvil en recta. La tracción en las 4 ruedas y el motor central trasero le brindan mayor estabilidad y una distribución equilibrada de la potencia.

El vehículo obtuvo el record del automóvil más rápido del mundo en el año 2006, pero luego fue desplazado por el SSC Ultimate Aero, con una velocidad máxima de 427,28 km/h (267,268 mph). Del mismo modo, también ostentaba el record del auto más costoso del mundo, según una lista publicada por la revista Forbes, pero después fue superado por modelos como elFerrari FXX y el Maybach Exelero. El 16.4 Veyron tiene un costo aproximado de 1,3 millones de euros.

Sin embargo, es considerado por varios medios como el mejor auto del mundo. Una de las razones es que la marca alsaciana se dedica a fabricar este modelo y no fabrica otros modelos como otros fabricantes de vehículos. La firma planeó una limitada producción de 300 unidades, antes de empezar a desarrollar otro modelo.

El motor es un W16 (16 cilindros en W) y 64 válvulas (4 válvulas por cilindro), con 7993 ml de cilindraje (aprox. 499 ml por cilindro) y 4turbocompresores, que rinde una potencia de 1001 CV a 6000 rpm. El par es de 1250 Nm entre 2200 y 5500 rpm. Este motor mide 712 mm de largo y 767 mm de ancho.

Hermoso Mustang Hardtop en venta.

2009-09-01T17:30:00.000-07:00

Mientras navegaba por el internet entré a Mercadolibre es una pagina de internet donde se puede comprar y vender cualquier cosa, buscando entre la lista de mustang me tope con este lindo auto un Mustang Hard Top 1967 Restaurado. para mayor informacion vean el enlace en mercadolibreSimplemente un auto clasico que se impone respeto.

enlace: Mercadolibre

BMW podria estar en negociaciones con Toyota.

2009-09-01T17:17:00.000-07:00

BMW está considerando el préstamo de la plataforma de los imperios Mini Coupé y Roadster a Toyota; de la misma forma en que los japoneses compartirán con los alemanes la plataforma iQ para que estos desarrollen su Isetta, MegaCity Vehicle.

Se comenta que BMW entraría en conjunto con Fiat, para trabajar sobre la base de los componentes en su nuevo Topolino, esperándose que BMW presente en el salón de Frankfurt el primer concepto o prototipo de éste, ya que el tiempo para buscarle una nueva plataforma es muy poco, sin imaginar porque Toyota querría la plataforma del Mini.

Aunque sólo es un rumor y este es fuerte, es posible que BMW y Toyota puedan llegar a un acuerdo para compartir parte de sus plataformas de producción sin olvidar que el hombre propone pero la situación económica dispone.

enlace: El universal

Restaurando un FORD F-100

2009-09-01T15:21:00.001-07:00

Aqui tenemos un ford-f100 del año 1955

Este ford-f100 quedo todo una belleza como si hubiera estado en pimp my ride.

Fiat 850 del 85 restaurado.

2009-09-01T14:13:00.000-07:00

Esta es la feliz historia de un FIAT 850-1985. Restaurado por su propietario.

El antes.

El despues.

El señor mariano al lado de su lindo FIAT 850

Mercedez con GLP

2009-09-01T13:47:00.000-07:00

El propietario de esta tremendo auto, para ahorrar le puso GLP. :S

Este señor no se aguanto las ganas y le instalo GLP a su mercedez benz.

¿GNV ó GLP? ese es el dilema....

2009-09-01T13:21:00.000-07:00

La nueva moda para los autos es ponerle Gas, ya que es ahorrador, y no contamina como un auto a gasolina.

Bien sea con GLP(gas licuado de pretoleo) ó con GNV(gas natural vehicular) los autos son mas ahorradores, pero existe la duda, cual instalar en nuestro vehiculo si es que nos decidimos por Gas ahi que tomar algunas cosas en consideracion ya que tanto como el GNV y el GLP solo estan disponibles en La capital(lima), aunque la cantidad de estaciones de GNV es mayor que la GLP ya que el GNV es mas barato que el GLP.

Conversando con algunos taxistas, me dijero que el precio del galon del GLP esta casi al mismo precio del petroleo, asi que me recomendaron en GNV.

Una dato muy importante, si le van a instalar el Gas a su auto, es mejor que lo haga en una empresa instaladora de prestigio, ya que si no lo hacen, despues de un tiempo tendran un auto dañado.

Novato off-road

2009-09-01T12:51:00.000-07:00

Patrol corta año 82, seis cilindros, 4000cc.

Alparecer el equipo no estaba preparado, ó no tenian guias.

No me imagino como habran salido de esta...